Le 06 janvier 2024 à 13:23:38 :
https://twitter.com/FormulaDirecta/status/1743574568621474009?t=PzwAFqkmbpeM4ckFrK5OQw&s=19

Le strategiste de Ferrari part

On verra si le suivant est meilleur

si la suivante est celle de Alfa Romeo c'est pire

En vrai ce qu'il faudrait surtout changer c'est ceux à la radio qui préviennent jamais aux pilotes qu'il y a un gars rapide derrière

On devrait bientot dans le mois avoir la confirmation du gp de Madrid

Vraiment dommage un nouveau circuit urbain et à la place d'un tracé souvent critiqué mais qui pourtant laisse souvent de bonnes courses comme les 2 dernières, surtout qu'il n'y a plus la chicane

J'espère voir une alternance entre les 2 gp

Curieux la place qu'est en train de prendre l'Espagne, plutôt Madrid dans la F1, ce nouveau gp se voudra être le las vegas européen, depuis 1 an il y a aussi une expo f1 à Madrid

Je me demande si c'est juste en F1 qu'il y a un sort d'essor "glamour hype" ou dans d'autres domaines aussi la bas

J'aimais pas Barcelone, mais si tu me dis qu'il y aura un circuit urbain à Madrid je commence à regretter Pour l'instant le seul circuit urbain potable qu'on a vu c'est Baku

Puis en tant que français, avoir la possibilité d'aller au GP de Barcelone c'était bien cool

Bye la légende
https://twitter.com/F1/status/1745128574531604815?t=mQDwnN1RSk47XIZ5ivTlIA&s=19

Ptdr totalement débile la procédure de départ en FE

AM qui a pris le responsable des stands de RB
Je savais meme pas que ce poste existait

Ocon qui pense que la Alpine sera lente

Un nouveau français rejoint une académie F1. En l'occurrence Giusti qui rejoint Wiliams. 2e saison de FRECA pour lui avec objectif du titre.

L'impression que williams c'est le meilleur choix si tu veux avoir une chance en F1

Le 20 janvier 2024 à 17:04:10 :
L'impression que williams c'est le meilleur choix si tu veux avoir une chance en F1

Logique

A part Hamilton qui a rejoint direct une Mclaren qui jouait le titre directement tous les pilotes passent par des écuries de fond de grille où il y a un turn over de fou

Ouais mais le turnover de nouveaux pilotes, j'ai l'impression qu'il est plus present chez Williams
Que chez Haas, Alfa Romeo ou les dernières années d AT

Le 20 janvier 2024 à 17:24:20 :
Ouais mais le turnover de nouveaux pilotes, j'ai l'impression qu'il est plus present chez Williams
Que chez Haas, Alfa Romeo ou les dernières années d AT

Tant qu'ils auront un tracteur ça sera comme ça

SI en 2024 ils sortent une machine de mTop 5 au niveau des Alpine ils arrêteront pour avoir deux pilotes fiables

Après je me dis qu'avec Russel qui serait resté ça aurait pu les aider à se développer mais bon on peut pas lui en vouloir d'être parti

Le 20 janvier 2024 à 17:24:39 :
Tous deriere Doriane Pin en F1 academy. ✌️
Un peu déçu quand même qu'elle s'oriente sur la monoplace, qui sera une voie de garage au bout du compte, elle a bien plus d'avenir en endu, ou elle a magnifiquement performé et peut faire une belle carrière; tout comme Lilou Wadoux.

Pas la même visibilité

Prends l'exemple de Sophia Flörsch qui fait endu et F3 et tu vois qu'on a plus parlé d'elle quand elle a inscrits les premiers points d'une femme en monoplace alors qu'elle avait joué la victoire la saison dernière aux Mans en LMP2 mais personne n'avait relevé au final

Elle peut combiner Endu et monoplace
Après elle n'a pas été choisie par Lambo en Hypercar, choix bizarre ils ont préféré Mortara
En F1 Académy elle devrait logiquement jouer la gagne, ça lui ouvrira peut être la voie vers la F2

D'ailleurs Pin vient de rejoindre l'académie Mercedes.
En F1 Académy chez Préma le titre sera le seul objectif. Ensuite ce sera théoriquement plutôt la FRECA ou la F3 mais pas directement la F2.
Honnêtement pas parce qu'elle est française mais de toutes les femmes qu'on voit ou qu'on a vu tenter leur chance en monoplace elle est celle ci qui a le plus gros potentiel.
Elle n'a que 20 ans donc si elle ne tente pas maintenant jamais elle ne le fera.
Et si au final ca ne marche pas elle pourra toujours retourner en endurance sans aucun soucis.

Le 20 janvier 2024 à 17:30:22 :

Le 20 janvier 2024 à 17:24:39 :
Tous deriere Doriane Pin en F1 academy. ✌️
Un peu déçu quand même qu'elle s'oriente sur la monoplace, qui sera une voie de garage au bout du compte, elle a bien plus d'avenir en endu, ou elle a magnifiquement performé et peut faire une belle carrière; tout comme Lilou Wadoux.

Pas la même visibilité

Prends l'exemple de Sophia Flörsch qui fait endu et F3 et tu vois qu'on a plus parlé d'elle quand elle a inscrits les premiers points d'une femme en monoplace alors qu'elle avait joué la victoire la saison dernière aux Mans en LMP2 mais personne n'avait relevé au final

Peut être, mais où est Sophia Florsch désormais ?

Les formules de promotions sont des voies de garage à partir du moment où on peut pas monter plus haut (pléonasme).
F1 academy et F3 offrent pas plus de visibilité que le wec à mon sens.

Et cette année, les 20 pilotes gardent leur baquet. Tout du moins en début de saison. Donc comment dire...

Le 20 janvier 2024 à 17:54:26 :

Le 20 janvier 2024 à 17:30:22 :

Le 20 janvier 2024 à 17:24:39 :
Tous deriere Doriane Pin en F1 academy. ✌️
Un peu déçu quand même qu'elle s'oriente sur la monoplace, qui sera une voie de garage au bout du compte, elle a bien plus d'avenir en endu, ou elle a magnifiquement performé et peut faire une belle carrière; tout comme Lilou Wadoux.

Pas la même visibilité

Prends l'exemple de Sophia Flörsch qui fait endu et F3 et tu vois qu'on a plus parlé d'elle quand elle a inscrits les premiers points d'une femme en monoplace alors qu'elle avait joué la victoire la saison dernière aux Mans en LMP2 mais personne n'avait relevé au final

Peut être, mais où est Sophia Florsch désormais ?

Bah elle fait toujours F3 et Endu

Mais elle est dans l'Alpine Academy du coup ça l'aide bien plus pour se faire reconnaitre